Perbedaan Mesin Diesel dan Bensin, Mana yang Lebih Unggul?

Bahan Bakar Berbeda, Karakter Berbeda

OTOMAGZ - Dalam memilih sebuah kendaraan, salah satu perdebatan klasik yang tak pernah usai adalah antara mesin bensin dan mesin diesel. Pilihan ini jauh lebih dalam daripada sekadar jenis nozel yang Anda gunakan di SPBU; ini adalah keputusan yang akan mendefinisikan seluruh karakter dan pengalaman berkendara Anda.

Keduanya merupakan mesin pembakaran internal, tetapi cara mereka mengubah bahan bakar menjadi tenaga sangat berbeda. Perbedaan mesin mobil ini menghasilkan keunggulan dan kelemahan yang unik pada masing-masing jenis.

Debat mesin bensin vs diesel tidak memiliki satu jawaban mutlak tentang mana yang lebih unggul. Keduanya adalah juara di arenanya masing-masing, dirancang untuk kebutuhan dan prioritas yang berbeda.

Mari kita kupas secara mendalam karakteristik, performa, efisiensi, dan biaya dari kedua jenis mesin. Tujuannya adalah untuk membantu Anda memahami mana yang paling sesuai dengan gaya hidup dan kebutuhan Anda.

Membedah Mesin Bensin (Spark Ignition)

Mesin bensin, atau gasoline engine, adalah jenis mesin yang paling umum ditemukan pada mobil penumpang di seluruh dunia. Popularitasnya didukung oleh karakternya yang halus, senyap, dan responsif.

Prinsip kerjanya dikenal sebagai spark ignition atau penyalaan busi. Proses ini menciptakan karakter mesin yang ringan dan mampu berputar di putaran (RPM) yang tinggi.

Prinsip Kerja Percikan Busi

Pada mesin bensin, piston memampatkan campuran udara dan bahan bakar yang telah disemprotkan ke dalam silinder. Di puncak kompresi, busi memercikkan api untuk menyalakan campuran tersebut.

Ledakan yang terkontrol inilah yang mendorong piston ke bawah dan menghasilkan tenaga. Proses yang cepat dan ringan ini memungkinkan mesin bensin untuk mencapai putaran yang sangat tinggi.

Karakteristik Putaran Tinggi dan Halus

Hasil dari proses penyalaan busi adalah mesin dengan suara yang cenderung halus dan getaran yang minim. Karakter ini membuat mobil bensin terasa sangat nyaman untuk penggunaan sehari-hari di perkotaan.

Kemampuannya untuk meraung hingga RPM tinggi juga memberikan sensasi berkendara yang sporty dan akselerasi yang cepat. Tenaga puncaknya (Horsepower) biasanya diraih pada putaran mesin yang tinggi.

Kelemahan Torsi dan Efisiensi

Salah satu kelemahan utama mesin bensin adalah torsi atau daya putar yang relatif kecil pada putaran rendah. Hal ini membuatnya terasa kurang bertenaga saat membawa beban berat atau menaklukkan tanjakan dari posisi diam.

Selain itu, mesin bensin secara umum memiliki tingkat efisiensi mesin yang lebih rendah dibandingkan diesel. Hal ini berujung pada angka konsumsi bahan bakar yang cenderung lebih tinggi.

sumber gambar: canva

Membedah Mesin Diesel (Compression Ignition)

Mesin diesel telah lama menjadi tulang punggung bagi kendaraan niaga dan industri berat, dan kini semakin populer di segmen mobil penumpang, terutama SUV. Mesin ini dikenal karena ketangguhannya, efisiensi, dan tenaga yang besar.

Prinsip kerjanya yang unik disebut compression ignition atau penyalaan kompresi. Mesin ini tidak memerlukan busi sama sekali untuk proses pembakaran.

Prinsip Kerja Kompresi Tinggi

Berbeda dari mesin bensin, pada mesin diesel hanya udara yang dihisap dan dimampatkan oleh piston dengan rasio kompresi yang sangat tinggi. Proses kompresi yang ekstrem ini membuat suhu udara di dalam silinder menjadi sangat tinggi.

Tepat pada saat itu, solar disemprotkan ke dalam silinder dan langsung terbakar secara spontan karena bertemu dengan udara panas bertekanan tinggi. Proses inilah yang menjadi sumber tenaga mesin diesel.

Karakteristik Torsi Melimpah

Ledakan spontan dari pembakaran solar menghasilkan daya dorong yang luar biasa kuat pada piston. Hal ini menciptakan torsi puncak yang sangat besar bahkan pada putaran mesin yang masih rendah.

Karakter inilah yang membuat mobil diesel terasa sangat bertenaga saat berakselerasi dari posisi diam atau saat menanjak. Kemampuannya untuk menarik beban berat tidak tertandingi oleh mesin bensin dengan kapasitas yang sama.

Kelemahan Getaran dan Rentang RPM

Proses pembakaran bertekanan tinggi secara alami menghasilkan getaran dan suara yang lebih kasar dibandingkan mesin bensin. Meskipun teknologi modern telah banyak meredamnya, karakter ini masih menjadi ciri khas mesin diesel.

Selain itu, mesin diesel memiliki rentang putaran yang lebih pendek atau tidak bisa berputar setinggi mesin bensin. Hal ini membuat nafasnya terasa lebih pendek saat dipacu pada kecepatan tinggi.

Perbandingan Head-to-Head: Bensin vs Diesel

Setelah memahami cara kerja dan karakter masing-masing, mari kita bandingkan keduanya secara langsung dalam beberapa aspek krusial. Perbandingan ini akan menyorot perbedaan mesin mobil ini dalam penggunaan di dunia nyata.

Aspek performa, efisiensi, dan biaya adalah tiga faktor utama yang biasanya menjadi pertimbangan utama para calon pembeli.

Performa: Akselerasi vs Daya Angkut

Dalam hal akselerasi spontan dan kecepatan puncak, mesin bensin seringkali lebih unggul karena kemampuannya mencapai RPM tinggi. Namun, dalam urusan daya angkut dan menaklukkan tanjakan, torsi raksasa dari mesin diesel adalah pemenangnya.

Analogi sederhananya, mesin bensin adalah seorang pelari sprinter yang cepat, sedangkan mesin diesel adalah seorang atlet angkat besi yang kuat.

Konsumsi Bahan Bakar dan Efisiensi

Ini adalah area di mana mesin diesel bersinar paling terang. Berkat rasio kompresi yang lebih tinggi dan nilai energi solar yang lebih padat, efisiensi mesin diesel jauh lebih unggul.

Secara umum, mobil diesel bisa lebih irit 20-30% dalam konsumsi bahan bakar dibandingkan mobil bensin dengan kapasitas dan tenaga yang sama.Ini sangat terasa manfaatnya untuk perjalanan jarak jauh.

Biaya Perawatan dan Durabilitas

Biaya servis rutin mesin bensin cenderung lebih terjangkau, misalnya untuk penggantian busi. Namun, mesin diesel dirancang dengan komponen yang lebih kuat untuk menahan kompresi tinggi, sehingga seringkali memiliki umur pakai yang lebih lama.

Meskipun begitu, jika komponen canggih pada mesin diesel modern (seperti common rail, injector, atau turbo) mengalami kerusakan, biaya perbaikannya bisa jauh lebih mahal daripada komponen mesin bensin.

sumber gambar: gridoto.com

Aplikasi Penggunaan Ideal

Tidak ada mesin yang sempurna untuk semua kondisi. Pilihan antara bensin dan diesel sangat bergantung pada di mana dan bagaimana Anda akan menggunakan kendaraan tersebut.

Setiap jenis mesin memiliki habitat idealnya masing-masing.

Mobil Penumpang Perkotaan (City Car & Hatchback)

Untuk penggunaan dominan di dalam kota dengan lalu lintas stop-and-go, mesin bensin seringkali menjadi pilihan yang lebih bijak. Karakternya yang halus, senyap, dan responsif membuat pengalaman berkendara di perkotaan lebih nyaman.

Di lingkungan seperti ini, keunggulan torsi besar dan efisiensi di kecepatan konstan dari mesin diesel menjadi kurang relevan.

SUV dan Kendaraan Keluarga

Segmen SUV menjadi ajang pertarungan sengit mesin bensin vs diesel. SUV bensin menawarkan kehalusan dan kenyamanan kabin yang superior.

Di sisi lain, SUV diesel menawarkan efisiensi bahan bakar yang luar biasa untuk perjalanan keluarga ke luar kota dan torsi melimpah untuk menaklukkan medan berat, seperti kontur jalanan di sekitar Malang Raya.

Kendaraan Niaga dan Industri Berat

Ini adalah teritori absolut bagi mesin diesel. Untuk truk, bus, alat berat, hingga kapal, kombinasi torsi raksasa, durabilitas tinggi, dan efisiensi bahan bakar dari mesin diesel tidak tergantikan.

Dalam aplikasi ini, kekuatan dan biaya operasional jangka panjang adalah segalanya, dan mesin diesel adalah raja yang tak terbantahkan.

Pilihan Sesuai Kebutuhan

Debat abadi antara mesin diesel dan bensin pada akhirnya tidak menghasilkan satu pemenang mutlak. Keduanya adalah hasil rekayasa brilian yang dioptimalkan untuk tujuan yang berbeda.

Mesin bensin adalah pilihan tepat bagi Anda yang mengutamakan kehalusan, akselerasi cepat, dan kenyamanan berkendara di perkotaan. Sementara itu, mesin diesel adalah jawaban bagi mereka yang membutuhkan kekuatan, daya tahan, dan efisiensi maksimal untuk perjalanan jauh atau beban berat.

Pada akhirnya, perbedaan mesin mobil ini bermuara pada satu pertanyaan sederhana untuk Anda: "Apa kebutuhan utama saya?". Dengan memahami karakter unik masing-masing, Anda kini dapat membuat keputusan yang lebih cerdas dan sesuai dengan gaya hidup Anda.

Sumber Gambar 1: kompas.com

Penulis: Omar Maulana