Evolusi Keamanan Bandara, Sejarah Avsec dan Sistem Screening Modern
.webp)
OTOMAGZ - Pernahkah Anda bertanya, mengapa prosedur keamanan bandara terasa begitu ketat saat ini dibandingkan beberapa dekade lalu? Dari pemeriksaan tiket sederhana hingga penggunaan biometrik dan CT scanner, sistem Avsec telah mengalami transformasi besar. Evolusi ini tidak terjadi secara tiba-tiba, melainkan dipicu oleh berbagai insiden yang mengubah wajah pengamanan penerbangan global.
Awal
Mula Keamanan Bandara
Di masa awal penerbangan komersial,
bandara adalah ruang yang relatif terbuka. Pemeriksaan terbatas pada tiket dan
identitas. Apakah penumpang diperiksa seketat sekarang? Tentu tidak. Bahkan
hingga 1960-an, pemeriksaan bagasi masih manual dan belum menyeluruh.
Namun, situasi berubah drastis ketika
dunia dikejutkan oleh kasus pembajakan pesawat pertama pada dekade 1960-an.
Dari titik inilah kontrol akses penumpang mulai diperketat. Sejak saat itu,
bandara tak lagi hanya tempat keberangkatan, tetapi menjadi garda depan
keamanan transportasi udara.
![]() |
| Sumber Gambar: Pinterest |
Krisis
dan Transformasi Sistem Screening
Banyak orang bertanya, kapan mesin
x-ray mulai digunakan di bandara? Jawabannya, teknologi tersebut mulai
diperkenalkan pada 1970-an setelah maraknya terorisme udara. Pada masa itu,
industri aviasi tidak bisa lagi bergantung pada pemeriksaan manual.
Teknologi
X-Ray dan Detektor Logam
Penggunaan x-ray untuk bagasi dan
detektor logam bagi penumpang menjadi standar baru. Tidak hanya itu, pemisahan
area keberangkatan dan kedatangan mulai diberlakukan guna membatasi akses ke
area steril. Inilah tonggak awal lahirnya sistem screening modern.
Pertanyaan lain yang sering muncul
adalah, siapa yang menentukan standar keamanan penerbangan? Lembaga
internasional seperti ICAO (International Civil Aviation Organization) dan
otoritas nasional seperti TSA di Amerika Serikat berperan besar dalam membentuk
regulasi.
![]() | |
|
Era
Modern: Dari 9/11 hingga Biometrik
Peristiwa 11 September 2001 menjadi
titik balik paling signifikan. Mengapa tragedi 9/11 begitu memengaruhi standar
Avsec? Karena insiden tersebut menunjukkan betapa besar celah keamanan di
bandara saat itu. Setelahnya, pemeriksaan penumpang dan bagasi menjadi jauh
lebih ketat, dengan lapisan keamanan berlapis.
Protokol
Pemeriksaan Bagasi
Sejak itu, pemeriksaan bagasi
bandara tidak hanya menggunakan x-ray, tetapi juga sistem eksplosif
detection, sniffing dog, dan random check. Teknologi screening bukan hanya
mendeteksi logam, melainkan juga zat kimia berbahaya.
Biometrik
dan Behavioral Analytics
Memasuki dekade 2010-an, muncul
pertanyaan baru: bagaimana teknologi biometrik digunakan di bandara?
Jawabannya, biometrik seperti sidik jari, pengenalan wajah, dan iris scan kini
dipakai untuk verifikasi identitas. Selain mempercepat check-in, sistem ini
mengurangi risiko pemalsuan dokumen.
Tidak hanya itu, behavioral
analytics berbasis AI membantu mendeteksi perilaku mencurigakan sebelum
ancaman nyata terjadi. Dengan demikian, keamanan tidak hanya reaktif tetapi
juga proaktif.
Teknologi
Terkini dan Masa Depan Screening
Kini, Computed Tomography (CT) scanner
mulai digunakan untuk memeriksa bagasi dengan detail tiga dimensi. Pertanyaan
umum adalah, apakah CT scanner akan menggantikan x-ray? Banyak bandara besar
sudah mulai beralih, karena CT lebih akurat dalam mendeteksi ancaman
tersembunyi.
Selain itu, konsep smart airport
menghadirkan ide seamless security, yaitu sistem keamanan yang kuat tetapi
tetap nyaman. Apakah mungkin bandara tetap aman tanpa membuat penumpang merasa
terganggu? Inilah tantangan masa depan Avsec.
Sejarah menunjukkan bahwa setiap
insiden besar selalu melahirkan inovasi keamanan baru. Dari pemeriksaan manual
di era awal, penggunaan x-ray dan detektor logam, hingga biometrik dan CT
scanner, semua adalah bagian dari perjalanan panjang Avsec.
Kini, pertanyaan terbesar adalah:
bagaimana menjaga keseimbangan antara keamanan maksimal dan kenyamanan
penumpang? Jawaban itu masih terus dicari, seiring dunia menghadapi ancaman
baru dan kemajuan teknologi yang semakin cepat.


.webp)
.webp)
